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くそっ!途方もないグランドキャニオンプロジェクトが進行中

グランドキャニオンの底に路面電車を建設することを提案するエスカレードプロジェクトは、今週実現するために大きな一歩を踏み出しました。

The proposed development; illustration by American Rivers

物議をかもしたプロジェクトは大きなマイルストーンを打ちました 提案された法律が後援され、8月29日にナバホ民族評議会に提出されたとき。

この提出により、提案が動き出します。 Navajo Nation Councilはこれを承認または拒否する必要があります。

9月3日に終了する5日間の期間があり、国民はナバホネーションカウンシルに直接コメントを提出できます。これは、国民がエスカレードプロジェクトについて懸念を表明する最も重要で直接的な方法かもしれません。

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comments@navajo-nsn.govにメールを送信して意見を表明してください。メッセージ内に、名前、役職、役職、住所、および有効な電子メールを含めます。 (匿名のコメントは無視されます。)


強い反対

請願書は、グランドキャニオンを保護するための支持を国民に示す重要な方法であり続けます。しかし、一般の人々が直接議会に電話をしてメールを送ることができるオープンなコメントウィンドウは、グランドキャニオンの開発と効果的に戦うための短命の機会です。

エスカレードプロジェクトは推定6,500万ドルの建設プロジェクトで、グランドキャニオンの縁からコロラド川とリトルコロラド川の合流点までゴンドラの路面電車を建設します。

月曜日の夕方に提出された提案によると、プロジェクトにはグランドキャニオンの底にあるリバーウォーク、円形劇場、フードパビリオンも含まれます。

grand canyon

Save the Confluenceで表明されている(および提案で言及されている)開発の主な懸念は次のとおりです。

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  • 開発者であるConfluence Partners、LLCは、サイトの水がどこから来るか、または下水がどのように処理されるかについては言及していません。
  • Navajo Nationは、収益の8〜18%のみを受け取ります。お金の大部分は外部の開発者に送られます。
  • 提案には競争禁止条項があり、ナバホ族でさえ、エスカレードプロジェクトから15マイル以内、およびサイトへの道路の両側に沿って2.5マイル以内で事業を行うことを禁じています。
  • このプロジェクトは、ディネ基本法に違反しており、グランドキャニオンの神聖さを侵害しています。

Grand Canyonを保護するための詳細と方法については、Savetheconfluence.comおよびGrandCanyonTrust.orgにアクセスしてください。