トラック

20,000ドル未満の素晴らしいアドベンチャービークル10個

もちろん、アドベンチャートラックまたはSUVを入手できます。 仕方 10,000ドル未満の11 Awesome Adventure Vehiclesで説明したように、20,000ドル未満です。しかし、もう少しお金があれば、次のレベルのadventuremobile awesomeにステップアップできます。



Best truck unter ,000

次のリストは、4台以上を搭載できる中古車で構成されています。 寝るスペースがあり、4輪すべてに動力を与えることができるドライブトレインがあります。この組み合わせにより、冒険のために友達を連れて、たくさんのギアを運ぶことができます。

また、頭を置き、さまざまな気象条件を旅し、遭遇する可能性が高いほとんどの地形に取り組む場所を提供します。

20,000ドル未満のベストアドベンチャーSUVおよびトラック

このリストは、包括的なものではありません。しかし、それはあなたの次の偉大なadventuremobileの狩りを開始する堅実な場所です。また、ここの一部の車両にはキャンピングカーのようなアドオンがあり、コストが大幅に増加することに注意してください。価格は車両のみに基づいていました。

20,000ドルで購入できるものを見てみましょう。いくつかのオプションに驚くかもしれません。

ボルボXC70(2009-2013)

Volvo XC70 (2009-2013) Best Adventure Vehicle



XC70 T6 AWD、 a.k.aクロスカントリーは、洗練されたオンロードライド、印象的な地上高、多くの貨物容量を提供します。さらに、ボルボスの有名な安全機能と高品質で豪華なインテリアを備えています。超安全で豪華なアウトバックと考えてください。

価格: 2013年にフル装備のT6 AWD XC70を2万ドル未満で手に入れることができます。クロックは約90,000マイルです。低燃費、約50,000マイル、2012年モデルのコストはほぼ同じです。

いいもの: T6 300 hpインライン6ターボ過給エンジンは、冒険に十分なパワーと約21 MPGを提供します。クロスカントリーでのヒルディセントコントロールのような高品質のオフロードドライビング機能も利用できます。静かで洗練された豪華なインテリアは、多くの時間を過ごすのに簡単な場所です。

悪い人: 信頼性は悪くありませんが、物事がうまくいかないときは、部品と労力が安くなります。

XC70を選ぶ理由 クロスカントリーは、毎日楽しく簡単に運転できるアドベンチャービークルです。しかし、どんな天候でもほとんどの冒険目的地に行くのに十分な機能を提供しています。

トヨタ100シリーズランドクルーザー(2004-2007)

Toyota 100 Series Land Cruiser (2004-2007) Best Adventure Mobile

ランドクルーザー 間違いなく世界で最も人気のあるオフロード車です。驚くべき機能、信頼性、耐久性を提供します。そのため、再販価値も非常に高いため、2万ドル未満の品質の例を得るには、10年前までさかのぼる必要があります。

11 Awesome Adventure Vehicles Under ,000

10,000ドル未満の11の素晴らしいアドベンチャービークル

リーズナブルな価格の中古車は、あなたを冒険へと誘います。中古車やトラックを購入する場合は、これらの11が出発点として適しています。続きを読む…

価格: 20,000ドル以下の適切な2007年モデルを見つけることができるはずですが、ほとんどは走行距離計で100,000マイルをはるかに超えています。

いいもの: フルタイムの4WDと標準のセンターロックディファレンシャルで、あなたの心が望む場所に行きましょう。

悪い人: フードの下の4.7L V8は十分なトルクを提供しますが、のどが渇いており、それほど強力ではありません。貨物エリアを最大限に活用するには、3列目の座席を取り外す必要があります。

LC100を選ぶ理由 その価値を保持する能力と信頼性の高い車両が必要な場合は、ランドクルーザーを探す必要があります。

ランドローバーLR4(2010-2011)

Land Rover LR4 (2010-2011) Best Adventure Vehicle

他の誰かが飲み込んだ すでにLR4での大幅な減価償却。これらの車両は5万ドル以上の新車であったため、今こそこの有能な高級SUVを手に入れるときです。 V8 HSEモデルは、SEよりも豪華な機能を備えたV6とより多くのパワーとほぼ同じMPGを提供するため、必要なものです。

価格: 約100,000マイルで、2万ドル弱で、多くの完全な仕様の品質サンプルが利用可能です。

いいもの: 内部は海綿状で、座席は完全に平らに折りたたまれており、ギアを寝たり保管したりするのに最適な場所です。地形応答システムにより、舗装以外の運転経験がほとんどない場合でも、この車両は非常にオフロードに対応できます。

悪い人: むらのある信頼性と修理費用。ああ、あなたはこの獣プレミアムガソリンを給餌しなければならず、運が良ければ14 MPG程度しか得られないと期待することができます。

LR4を選ぶ理由 さあ、ランドローバーを運転しましょう!また、冒険したい場所ならどこでも快適で洗練された乗り心地が得られます。また、すべての友達とギアを運ぶことができるインテリアも用意されています。

ジープラングラーアンリミテッド4×4(2007-2011)

Jeep Wrangler Unlimited 4x4 (2007-2011) Best Adventure Vehicle

アドベンチャーカーのリストはありません ラングラーがなければ完成します。工場でジープほどの能力を備えた車両は非常に少なく、これらの車両の大規模なアフターマーケットにより、車両の能力とカスタマイズ性はさらに向上しています。

価格: 4ドアラングラーは特にth約しません。 Rubiconパッケージを含むすべての機能を2万ドル未満で手に入れるには、2010年頃に戻る必要があります。

いいもの: ラングラーのオフロード機能は誰にも負けません。 Rubiconエディションを入手すると、この小さなマシンの邪魔になるものはほとんどありません。

悪い人: この箱型のソリッドアクスル車では、優れた燃費を期待しないでください。ロールケージがスペースの大部分に侵入するため、内部の容積も想像よりはるかに小さくなります。

ラングラーを選ぶ理由 次の冒険に向かう途中でオフロードの障害に取り組む必要がある場合は、これを購入してください。ドアや屋根から飛び出して、特にオフロードでエアドライブを開くことができる車両は他にありますか?

レクサスGX470(2006-2009)

Lexus GX470 (2006-2009) Best Adventure Vehicle

GXにも同じ基盤があります 信じられないほどのランドクルーザープラドとして、信頼性とオフロードの腕前の確かな実績がある世界中で人気のあるSUVです。この車両は、ランドクルーザー品質、4Runnerサスペンション、およびレクサスラグジュアリーを提供します。

価格:16,000ドルから20,000ドルの間で、優れたメンテナンス記録を備えた低燃費の手つかずのサッカーのお母さんの例が得られます。 10,000ドルという低価格でこれらの取引を見つけることもできます。

いいもの: GXの内部は、本当に時間を過ごすのに最適な場所です。プラットフォームはオフロードであることが実証されており、優れた内部スペースとペイロード容量を提供します。

悪い人: 見た目が必ずしもきれいではありません。一部の部品については、レクサスの価格を支払う必要があります。プレミアムガスが必要であり、この重く、フルタイムの4WD、V8を搭載した高級SUVから優れた燃費を期待しないでください。

なぜGX470なのか? レクサスのスタイルと快適さを備えた、実証済みのトヨタの信頼性、耐久性、オフロード機能。

日産エクステラ(2010-2014)

Nissan Xterra (2010-2014) Adventure Mobile

最後のボディオンフレームSUVの1つ、Xterraは耐久性とオフロードの楽しみのために構築されています。大きなSUVではありませんが、Xterraにはまだ寝て、アウトドア用品を運ぶのに十分なスペースがあります。

価格: 約50,000マイルの高品質な2013年最高のPRO-4Xモデルをわずか20,000ドルで手に入れることができるはずです。

いいもの: パワフルなV6がこの頑丈なボディオンフレームSUVを楽しませてくれます。また、オプションの6速マニュアルトランスミッションを使用すると、さらに楽しく走行できます。耐久性と入手しやすい安価な部品により、所有コストが抑えられます。

悪い人: インテリアは少し安く、乗り心地はトラックのように感じられ、4wd Xterraは18 MPGしか得られないので、おそらくV6から燃費が良くなると期待しています。

Xterraを選ぶ理由 真に頑丈なアウトドアアドベンチャーモバイルであるXterraは、必要なものすべてを楽しくコンパクトなパッケージで提供します。

ジープグランドチェロキー(2011-2014)

Jeep Grand Cherokee (2011-2014) Best Adventure Vehicle

グランドチェロキーはジープのオフロードの遺産を提供します 快適でモダンなSUVパッケージ。特に7,200ポンドまで牽引できるHemi V8では、すべてのおもちゃを牽引するのにも最適です。ディーゼルでこの車両を手に入れることができますが、ガソリンV6またはV8の同等品に比べて利点の少ない動力不足のディーゼルです。

価格: 100,000マイル未満の2014 V6または2013 Hemi V8モデルを$ 20,000未満で問題なく見つけることができるはずです。

vwアトラスオフロード

いいもの: 特にHemi V8を使用すると、オフロードが可能で、街中で快適になり、十分なパワーを発揮します。また、リコールが解決されると、最高の安全性評価SUVになります。

悪い人: グランドチェロキーは、公園に置いたり、燃料を漏らしたり、後部の衝突で発火したりすると思っても、転がり落ちることが知られています。これらの問題はリコールで対処されているため、購入したサンプルがソートされていることを確認してください。

グランドチェロキーを選ぶ理由 路上でも路上でも同じように動作する最新のジープSUVです。

トヨタタコマ(2008-2013)

Toyota Tacoma (2008-2013) Best Adventure Vehicle

「小さな」不滅のピックアップの場合 冒険にぴったりです。米国市場ではタコよりも良い選択肢はありません。アメリカのあらゆる冒険の町に現れて、あなたが見ているどんな通りでもタコマを見つけると確信しています。

価格: 価格は場所によって大きく異なりますが、良好な状態の2012年4月4日アクセスキャブをTRDオフロードパッケージで$ 20,000未満で見つけることができるはずです。

いいもの: ビルドの品質と耐久性は、時間の経過とともに素晴らしいことが証明されています。ストック、このトラックはオフロード対応ですが、アップグレードされたサスペンションのようないくつかのマイナーな改善により、そのオフロード機能は伝説的です。

悪い人: 4×4のトヨタ、特に人気の高いタコマを購入すると、「トヨタ税」と呼ばれるものを支払うことになります。 I4とV6のエンジンは両方ともパワー不足ですが、おそらくMPGがいくつか失われても、V6に冒険のパワーを与えたいと思うでしょう。トヨタはフレームを問題に置き換えるために05-10を思い出したので、フレームの錆に注意してください。

なぜタコマなのか? 由緒あるアウトバックに加えて、冒険の目的地の駐車場に引っ張って、より一般的な車両を見つけるのに苦労します。その理由は、このピックアップが他の車両が死んだときも動き続け、平均的な屋外愛好家が遭遇するほとんどの運転条件に取り組むことができるからです。

ボーナス: TRDエディションタコマを手に入れることができれば、選択可能なロック式リアディファレンシャルを手に入れることができます。これにより、この車両のオフロード能力が次のレベルに引き上げられます。

トヨタツンドラ(2007-2009)

Toyota Tundra (2007-2009) Best Adventure Vehicle

381 hp i-Force V8を搭載したダブルキャブ6.5ボックス おそらくこのトラックに最適なセットアップです。たくさんの座席、寝てギアを運ぶのに十分なベッドスペース、この大きなトラックを権限を持って動かすのに十分なパワーを提供します。

価格: ツンドラの価格は地図上にあるため、実際に買い物をする必要があります。走行距離計で約100,000マイルのミント2009をわずか20,000ドル未満で見つけることができるはずです。

いいもの: 頑丈で信頼性の高いトヨタパッケージでのフルサイズのトラックギア運搬能力。優れたパワーと牽引能力は、非常に有能なオフロード車にもつながります。

悪い人: 小型トラックではありませんが、この車両は狭いトラックや狭い駐車スペースに収まるのに苦労するでしょう。どの発電所を選択しても、約15 MPGを期待できます。リアサスペンションは、荷物を運ぶおよび/または牽引するように設計されているため、トラックが降ろされたときの乗り心地は少し厳しいです。

ツンドラを選ぶ理由½トンのピックアップトーイングとパワーを備えたこの½トンピックアップは、すべてアメリカ製で冒険の準備ができています。

ダッジRAM 2500ディーゼル4×4(2006-2008)

Dodge RAM 2500 Diesel 4x4 (2006-2008) Best Adventure Vehicle

邪魔になるものはあまりありません フルサイズの5.9Lカミンズターボディーゼル¾トンアメリカンピックアップ。これらのトラックは、過酷な条件に耐えて性能を発揮するように作られています。また、かなりの燃費、約15 mpg、さらには手動変速機オプションも提供しています。

価格: 100,000マイル未満の完全装備の2008 Quad Cab 4×4ディーゼルは、簡単に20,000ドルをプッシュしますが、より高い燃費の例はより少ないお金で十分です。

いいもの: RAMは、何マイルもの冒険に耐えるパワー、耐久性、信頼性を備えています。カミンズはまた、印象的な燃費、使用可能な電力の負荷、非常識なけん引能力を提供します。

悪い人: 大きなトラック部品、特にディーゼル部品は安くはありません。一般的に問題は少ないはずですが、問題が発生すると費用がかかります。これらのトラックのオートマチックトランスミッションは最も弱いコンポーネントなので、可能な場合は手動の例を見つけてください。

RAM 2500を選ぶ理由 このカミンズのディーゼル駆動のフルサイズトラックは、あなたの冒険の夢があなたを連れて行くところならどこでも、あなた、あなたの友人、そしてあなたのすべてのアウトドア用品を運ぶでしょう。

ボーナス: これらのトラックに植物油燃料システムを追加するのは比較的簡単で安価です。これにより、燃料コストを大幅に節約し、同時に環境を支援することができます。

PS: このリストにバンがいないのと同じくらい悲しかった。 残念なことに、4WDシステムを搭載した多くのバンがありません。ほとんどが4×4のコンバージョンであり、大金をもたらします。はい、2万ドル未満のものを見つけることができますが、それは非常に高い走行距離で、錆の問題がある古いユニットである可能性があります。